|
| Tên thương hiệu: | Product's brand provided at your need. |
| Số mẫu: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| MOQ: | It depends on the actual situation of the product. |
| Giá cả: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| Thời gian giao hàng: | Generally, it is within one month. The actual situation shall be subject to the quantity of the order and the degree of difficulty of the product production process. |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
|
Loại khớp
|
Sự phù hợp
|
Đánh giá sức mạnh
|
|
Khớp mông
|
Bề mặt phẳng, vật liệu mỏng
|
Cao (khi thẳng hàng đúng)
|
|
Khớp đùi
|
Bảng chồng chéo, tăng sự ổn định
|
Trung bình đến cao
|
|
T-Joint
|
Các giao điểm cấu trúc
|
Trung bình (yêu cầu hàn filet thích hợp)
|
|
Phương pháp hàn
|
Cần thiết bị
|
Ưu điểm của quy trình
|
Phạm vi độ dày lý tưởng
|
|
TIG (Tungsten Inert Gas)
|
Máy hàn TIG, điện cực tungsten, khí argon
|
• Kiểm soát chính xác cho các bộ phận phức tạp• Chất hàn sạch với ít vết rắc
|
0.5mm 6mm
|
|
MIG (Metal Inert Gas)
|
Máy hàn MIG, dây nhựa nhôm, khí bảo vệ (argon hoặc hỗn hợp argon-helium)
|
• Tốc độ lắng đọng cao cho sản xuất nhanh• Tiếp ứng dây bán tự động làm giảm mệt mỏi của người vận hành
|
1mm ️ 12mm
|
|
Phương pháp hàn khí (Oxy-Acetylene)
|
Thùng khí, đèn hàn, dòng chảy nhôm
|
• Dễ mang theo để sửa chữa tại chỗ• Hiệu quả về chi phí cho các dự án có khối lượng nhỏ
|
0.8mm ️ 4mm
|
|
Loại hợp kim
|
Ứng dụng
|
Đề xuất dây lấp
|
|
6061/6063
|
Sản xuất chung, ô tô
|
4043 (dựa trên silicon, độ lỏng cao)
|
|
5052
|
Các bộ phận chống ăn mòn trên biển
|
5356 (dựa trên magiê, có khả năng chống ăn mòn tương ứng)
|
|
2024
|
Hàng không vũ trụ, các thành phần bền cao
|
2319 (xuất hợp kim loại xử lý nhiệt cho các ứng dụng quan trọng)
|
|
Kỹ thuật
|
Mục đích
|
Khả năng phát hiện
|
|
Kiểm tra trực quan
|
Các khiếm khuyết bề mặt
|
Rạn nứt, độ xốp, hòa tan không hoàn chỉnh
|
|
Kiểm tra chất xâm nhập màu sắc
|
Các lỗ hổng dưới bề mặt
|
Các vết nứt nhỏ trong vật liệu không xốp
|
|
X-quang X quang
|
Các khiếm khuyết nội bộ
|
Độ xốp, bao gồm rác trong các phần dày
|
|
Ưu điểm chính
|
Giải thích kỹ thuật
|
Tác động công nghiệp
|
Ví dụ về nghiên cứu trường hợp
|
|
Sức mạnh nhẹ
|
Vũ trụ 6061-T6 hàn giữ 90% độ bền kim loại thô
|
Giảm trọng lượng thành phần máy bay 25%
|
Dự án xương sườn cánh Airbus A350
|
|
Chống ăn mòn
|
Lớp oxit hình thành lại tự nhiên trên hàn
|
Mở rộng tuổi thọ của các thành phần hàng hải lên 300%
|
Nằm bên ngoài biển
|
|
Khả năng dẫn nhiệt và điện
|
Các khớp hàn giữ độ dẫn điện cao
|
Máy thu nhiệt hiệu quả cho bộ pin xe điện
|
Hệ thống làm mát pin Tesla Model 3
|
|
Hiệu quả chi phí
|
Giá nhôm thấp hơn 30~50% so với thép trên mỗi đơn vị khối lượng
|
Giảm chi phí sản xuất khung xe ô tô xuống 20%
|
Dự án khung xe tải OEM lớn
|
|
Tính năng
|
Thực hiện
|
Lợi ích của khách hàng
|
Tiêu chuẩn chất lượng
|
|
Quản lý lớp oxit
|
Làm sạch plasma trước hàn + dây lõi luồng cho MIG
|
99.9% loại bỏ oxit, loại bỏ hàn yếu
|
ISO 15614-2:2019
|
|
Bảo vệ khí kép
|
Trộn Argon-Helium để hàn các phần dày MIG
|
Nhập nhiệt nhanh hơn 40% với sự biến dạng giảm
|
AWS D1.2:2021
|
|
Hệ thống hàn robot
|
Fanuc robot cho các bộ phận khối lượng lớn
|
Độ chính xác hàn ± 0,1mm, khả năng lặp lại 99,7%
|
Chứng nhận AS9100D
|
|
Giảm căng thẳng sau hàn
|
Chu kỳ nhiệt trong lò điều khiển
|
Giảm 85% căng thẳng còn lại, ngăn ngừa nứt
|
Quy trình được công nhận bởi Nadcap
|
|
Lĩnh vực
|
Các yêu cầu quan trọng
|
Phương pháp chuyên môn của chúng tôi
|
Các dự án đáng chú ý
|
|
Hàng không vũ trụ
|
Các dây hàn tinh khiết cao, tuân thủ NDT
|
hàn TIG với thanh lọc mặt sau helium
|
Các tấm thân máy bay Boeing 787
|
|
Ô tô
|
Sản xuất tốc độ cao, tối ưu hóa trọng lượng
|
Robot MIG với dòng điện xung
|
Khung xe điện BMW dòng i
|
|
Điện tử
|
Ống hàn vi mô, quản lý nhiệt
|
hàn laser cho thùng thu nhiệt dày 0,1 mm
|
Hệ thống làm mát Apple MacBook Pro
|
|
Xây dựng
|
Tính toàn vẹn cấu trúc, chống thời tiết
|
Xúc kẽm ngập nước để xả
|
Các yếu tố kiến trúc của Burj Khalifa
|
|
|
| Tên thương hiệu: | Product's brand provided at your need. |
| Số mẫu: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| MOQ: | It depends on the actual situation of the product. |
| Giá cả: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| Chi tiết bao bì: | It depends on the actual requirements of the product. |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
|
Loại khớp
|
Sự phù hợp
|
Đánh giá sức mạnh
|
|
Khớp mông
|
Bề mặt phẳng, vật liệu mỏng
|
Cao (khi thẳng hàng đúng)
|
|
Khớp đùi
|
Bảng chồng chéo, tăng sự ổn định
|
Trung bình đến cao
|
|
T-Joint
|
Các giao điểm cấu trúc
|
Trung bình (yêu cầu hàn filet thích hợp)
|
|
Phương pháp hàn
|
Cần thiết bị
|
Ưu điểm của quy trình
|
Phạm vi độ dày lý tưởng
|
|
TIG (Tungsten Inert Gas)
|
Máy hàn TIG, điện cực tungsten, khí argon
|
• Kiểm soát chính xác cho các bộ phận phức tạp• Chất hàn sạch với ít vết rắc
|
0.5mm 6mm
|
|
MIG (Metal Inert Gas)
|
Máy hàn MIG, dây nhựa nhôm, khí bảo vệ (argon hoặc hỗn hợp argon-helium)
|
• Tốc độ lắng đọng cao cho sản xuất nhanh• Tiếp ứng dây bán tự động làm giảm mệt mỏi của người vận hành
|
1mm ️ 12mm
|
|
Phương pháp hàn khí (Oxy-Acetylene)
|
Thùng khí, đèn hàn, dòng chảy nhôm
|
• Dễ mang theo để sửa chữa tại chỗ• Hiệu quả về chi phí cho các dự án có khối lượng nhỏ
|
0.8mm ️ 4mm
|
|
Loại hợp kim
|
Ứng dụng
|
Đề xuất dây lấp
|
|
6061/6063
|
Sản xuất chung, ô tô
|
4043 (dựa trên silicon, độ lỏng cao)
|
|
5052
|
Các bộ phận chống ăn mòn trên biển
|
5356 (dựa trên magiê, có khả năng chống ăn mòn tương ứng)
|
|
2024
|
Hàng không vũ trụ, các thành phần bền cao
|
2319 (xuất hợp kim loại xử lý nhiệt cho các ứng dụng quan trọng)
|
|
Kỹ thuật
|
Mục đích
|
Khả năng phát hiện
|
|
Kiểm tra trực quan
|
Các khiếm khuyết bề mặt
|
Rạn nứt, độ xốp, hòa tan không hoàn chỉnh
|
|
Kiểm tra chất xâm nhập màu sắc
|
Các lỗ hổng dưới bề mặt
|
Các vết nứt nhỏ trong vật liệu không xốp
|
|
X-quang X quang
|
Các khiếm khuyết nội bộ
|
Độ xốp, bao gồm rác trong các phần dày
|
|
Ưu điểm chính
|
Giải thích kỹ thuật
|
Tác động công nghiệp
|
Ví dụ về nghiên cứu trường hợp
|
|
Sức mạnh nhẹ
|
Vũ trụ 6061-T6 hàn giữ 90% độ bền kim loại thô
|
Giảm trọng lượng thành phần máy bay 25%
|
Dự án xương sườn cánh Airbus A350
|
|
Chống ăn mòn
|
Lớp oxit hình thành lại tự nhiên trên hàn
|
Mở rộng tuổi thọ của các thành phần hàng hải lên 300%
|
Nằm bên ngoài biển
|
|
Khả năng dẫn nhiệt và điện
|
Các khớp hàn giữ độ dẫn điện cao
|
Máy thu nhiệt hiệu quả cho bộ pin xe điện
|
Hệ thống làm mát pin Tesla Model 3
|
|
Hiệu quả chi phí
|
Giá nhôm thấp hơn 30~50% so với thép trên mỗi đơn vị khối lượng
|
Giảm chi phí sản xuất khung xe ô tô xuống 20%
|
Dự án khung xe tải OEM lớn
|
|
Tính năng
|
Thực hiện
|
Lợi ích của khách hàng
|
Tiêu chuẩn chất lượng
|
|
Quản lý lớp oxit
|
Làm sạch plasma trước hàn + dây lõi luồng cho MIG
|
99.9% loại bỏ oxit, loại bỏ hàn yếu
|
ISO 15614-2:2019
|
|
Bảo vệ khí kép
|
Trộn Argon-Helium để hàn các phần dày MIG
|
Nhập nhiệt nhanh hơn 40% với sự biến dạng giảm
|
AWS D1.2:2021
|
|
Hệ thống hàn robot
|
Fanuc robot cho các bộ phận khối lượng lớn
|
Độ chính xác hàn ± 0,1mm, khả năng lặp lại 99,7%
|
Chứng nhận AS9100D
|
|
Giảm căng thẳng sau hàn
|
Chu kỳ nhiệt trong lò điều khiển
|
Giảm 85% căng thẳng còn lại, ngăn ngừa nứt
|
Quy trình được công nhận bởi Nadcap
|
|
Lĩnh vực
|
Các yêu cầu quan trọng
|
Phương pháp chuyên môn của chúng tôi
|
Các dự án đáng chú ý
|
|
Hàng không vũ trụ
|
Các dây hàn tinh khiết cao, tuân thủ NDT
|
hàn TIG với thanh lọc mặt sau helium
|
Các tấm thân máy bay Boeing 787
|
|
Ô tô
|
Sản xuất tốc độ cao, tối ưu hóa trọng lượng
|
Robot MIG với dòng điện xung
|
Khung xe điện BMW dòng i
|
|
Điện tử
|
Ống hàn vi mô, quản lý nhiệt
|
hàn laser cho thùng thu nhiệt dày 0,1 mm
|
Hệ thống làm mát Apple MacBook Pro
|
|
Xây dựng
|
Tính toàn vẹn cấu trúc, chống thời tiết
|
Xúc kẽm ngập nước để xả
|
Các yếu tố kiến trúc của Burj Khalifa
|
